Veghjól eru fyrst og fremst hönnuð til að veita skilvirka, stöðuga ferð á veginum. Hér eru nokkrar ástæður fyrir því að veghjól eru ekki með kickstands:
1. Loftaflfræði: Veghjól eru hönnuð með mikla áherslu á loftaflfræði til að draga úr vindviðnám og auka hraða. Kickstands auka krossinn - snið svæði ökutækisins, sem eykur vindþol og gerir reiðmennsku minna skilvirkt.
2. Þyngd og rúmmál: Kickstands bætir þyngd og rúmmáli við hjólið, sem gerir það þyngri og minna þægilegt að bera. Þetta er ókostur við hjólhjól, þar sem þau eru venjulega létt og samningur til að hjóla og meðhöndla hratt.
3. Öryggi: Kickstands geta óvart sent út á meðan þeir hjóla og valdið því að knapinn lækkar eða ferð. Kickstands geta einnig rekist á aðra hluti og valdið skemmdum eða meiðslum.
4. Þægindi: Þó að sparkstengir geti veitt frekari stöðugleika í sumum tilvikum geta þeir einnig valdið óþægindum. Til dæmis geta kickstands slegið jörðina á ójafnum vegum, gert hávaða og haft áhrif á þægindi knapa.
5. Reglugerðir og staðlar: Mörg lönd og svæði hafa skýrar reglugerðir um hönnun og öryggisstaðla fyrir reiðhjól. Í þessum reglugerðum er ekki víst að kickstands teljist staðalbúnaður, þannig að engin form kickstand er veitt á hjólhjólum.
Í stuttu máli eru veghjólar hönnuð með loftaflfræði, þyngd, rúmmál, öryggi og þægindi í huga, þannig að kickstands eru ekki settir upp. Þrátt fyrir að þetta geti verið óþægilegt fyrir suma knapa er nauðsynlegt að bæta heildarreynslu og skilvirkni.
