Hvort sem það eru hundruð stykki eða tugir þúsunda reiðhjóla, eftir tímabil daglegs reiðmennsku, eða endurkomu leiksins, þá eru oft breytilegir hraði ekki leyfðir, bremsuvandamálin og svo framvegis, venjulega geta þessi vandamál ekki haft áhrif á hjólreiðanotkunina, en almennir knapa eru meðvitaðir um að líftími fylgihluta aukabúnaðar getur verið langur og eigandi viðhaldshátíðarhjólsins hefur frábært samband.
Fyrir fjallahjólamenn er rigning eðlileg hlutur. Mengun andrúmsloftsins gerir það að verkum að yfirborðsvatnið og pH -vatnið breytist, súr rigning oft undir langan tíma án viðhalds mun flýta fyrir tæringu málningarinnar, svo að það geti jafnvel oxað flöguna. Innrás jarðvegsins gerir flutningskerfið og höggdeyfikerfið verða hægt og jafnvel mistakast og viðhald ökutækisins hjálpar til við að draga úr vélrænni bilunarhlutfallinu meðan á ferðinni stendur.
Fjallhjólhreinsun
Þurrka ætti klumpa af leðju, laufum, sandi og öðru óhreinindum hreint úr hjólinu þínu eftir hverja ferð.
Af hverju? Það getur eyðilagt akstur, bremsuklossa og vakt. Plús það er þungt, og ef þú ert eins og ég, þá viltu varpa hverju pundi áður en rifið var upp slóðina.
Eftir augljósan minjagripi frá gönguleiðinni eru fjarlægðar úr hjólinu þínu skaltu setja hjólið í viðgerðarbás ef þú ert með einn, þurrkaðu allan útbúnaðinn niður með sápuvatni og berðu dempreaser á aksturinn.
Að fjarlægja hjólin gerir þér kleift að þrífa svæði sem eru venjulega óséð. Burstar, tuskur og svampar ættu að nota til að losna við drullu og annað grit. Mundu bara að skrúbba hjólið þitt varlega niður. Þú vilt ekki skemma málningarstarfið þitt!
Ekki vanrækja hjólakeðjuna þína og aftari snælduna. Þú getur annað hvort hreinsað keðjuna handvirkt með því að skúra varlega með bursta (tannbursti virkar vel fyrir þetta) og vatn rétt þar sem hann hittir aftari snælduna, eða notaðu á {- - hjólhreinsunarvélinni, sem klemmir yfir neðri hluta keðjunnar og baðar keðjuna í leysum. Bakspedal keðjan í gegnum tusku rennblaut í dempeaser þegar hún er skrúbbuð hrein.
Þvoðu öll svæði hjólsins niður með niðurbrjótanlegu sápuvatnsblöndu. Skolið það síðan niður með slöngu. Athugasemd: Hátt - Þrýstingsvatnsslöngur eru ekki óhætt að úða hjólinu þínu með. Notaðu garðslönguna á mildri umhverfi og úðaðu ekki vatni í legurnar.
Þegar hjólið þitt er þurrt þarf að smyrja hjólreiðakeðjuna þína, hjólabremsu snúruna, hjólastöngina, Shifters, derailleur trissur, snúningspunkta og bremsu yfirmenn. Svo að ekki sé meira óhreinindi í bíltúr, þurrkaðu af sér umfram smurolíu eftir umsókn. Gefðu hjólinu þínu smá fitu á þessum tímapunkti líka. Gefðu gaum að pedalunum og sætispóstinum.
Fjarlægðu bæði pedalana og sætispóstinn og notaðu síðan fituna þar sem málmur kemst í snertingu við málm. Ef um er að ræða pedalana er fitu beitt á þræðina sem skrúfa í sveifarma.
Viðhalds- og viðhaldsaðferð fjallahjóla
Ef hreinsun er að láta bílinn standa sig betur á áríðandi augnabliki og lengja líf bílsins. Síðan fyrir viðhald og aðlögun bílsins eru styrkþegarnir meira eða eigandi bílsins.
Daglegt viðhald hringrásar þarf venjulega aðeins nokkur algeng verkfæri: sexhyrningslykill, krossskrúfa, smurolíu.
Að lokum er mikilvægt að hafa í huga áður en farið er í viðhald, verður að nota þurran klút til að þurrka vatnið á hjólinu, sérstaklega hjólakeðju, svifhjól, tannplötunni, getur best verið að hjóla aftur eftir allt vatnið úr viðhaldi.
Aðferð við hjólbarðadekk
Veg yfirborðs er yfirleitt lítið í miðjunni og hjólið verður að keyra til hægri. Þess vegna klæðist vinstri hlið dekksins oft illa á hægri hlið. Á sama tíma, eftir þungamiðju, klæðast afturhjólin yfirleitt hraðar en framhjólin. Þess vegna, eftir ákveðið tímabil af nýja dekkinu, ætti að skipta um framhlið og aftan dekk og skipta um það. Á þennan hátt getur það lengt þjónustulíf sitt.
Ráð til að þrífa hjólið þitt
Hjólið þitt er með óhreinindi og ryk og er hægt að þurrka með hreinum, fínum flanelette eða slitnum bómullarpeysubuxum. Síðan tekur þú laxerhylkið talningu, ræmið af skelinni, vafinn í fínu ull og svo framvegis, notaðu það til að hreinsa hjólið, getur gert málninguna ef birtustig er ný, hring, þurrkað hjólhjólahljóð, getur gert það bjart og hreint og glansandi, andstæðingur og laxerolíu. Það rignir aðeins og það ryðgar ekki.
Reiðhjólakeðja að ryð ábendingum
Ef hjólreiðakeðjan þín ryður skaltu fyrst nota eldhúshreinsunarefnið til að þurrka ryðblettinn, hreinsaðu þá hreinsiefnið á keðjunni, í dísilinn til að þvo burstann, getur gert hjólakeðjuna endurheimt í byrjun.
Ábendingar um viðhald reiðhjóls
Nýtt reiðhjól, mengi plastpara til að hylja, til að verja bremsuhandfangið, auka núninginn milli bremsuhandfangsins og henda, fyrir hjólreiðamenn, sérstaklega sumarið við hjólreiðar öruggari, er uppsetningaraðferð: notaðu heitt vatn til að bremsa mengi kúluþenslu, eða dreifða punkta innan sett af talkúmdufti, svo auðvelt að setja á. Hnakk með klút, flaueli eða gervi leðursæti hlíf, sem verndar hnakkinn, mjúkt og þægilegt. Hægt er að klæðast gúmmípedalhlífum á pedalanum. Ekki nota plastband eða vaxdúk til að vefja grindina eða framhliðina. Annars er auðvelt að fjarlægja málningu. En bjöllan, stýri, lásinn á lásnum og grindinni, bremsan á milli klofningsins og framhliðarinnar, ættu að vera þakin með klút, svo að rafhúðunarlagið og málningin verði borin í burtu.
Viðhald ráðleggingar reiðhjóla
Reiðhjólahúðun með þurrum klút til ryks, húðuð með hlutlausri olíu (svo sem saumavélarolíu); Hjólhjóli líkami mála með kjúklingakostni þeytandi ösku. Get ekki notað olíusudda, getur ekki sólarútsetning; Reiðhjól, þar sem málað er með lakbíl, geta ekki notað bílvaxandi bifreiðar, sleppir málningu; Hjóla rigning, þurr með þurrum klút til að koma í veg fyrir raka; Skaft, svifhjól, gaffal, pedali osfrv., Ætti alltaf að bæta við smjöri eða olíu, svifhjól ætti að bæta við þunnum olíu. Reiðhjól eru hreinsuð með steinolíu einu sinni á ári. Athugið að reiðhjól setja ekki nálægt upphitun, eldhúsi, koleldavél og öðrum stöðum, til að forðast tæringu kolmónoxíðs gas.
